SUBANGPOST.COM — PT BYD Motor Indonesia buka suara menanggapi aksi demonstrasi Forum Masyarakat Subang Bersatu (FMSB) di sekitar kawasan pabriknya pada akhir Oktober 2026 lalu.
Perusahaan otomotif asal Tiongkok tersebut membeberkan data komposisi karyawan sekaligus berharap pemerintah dan instansi terkait turut meluruskan informasi di masyarakat agar tercipta situasi investasi yang kondusif.
Head of Public & Government Relations PT BYD Motor Indonesia, Luther Panjaitan, menyayangkan terjadinya aksi unjuk rasa tersebut, meski ia memastikan aktivitas operasional pabrik sejauh ini tidak mengalami gangguan berarti.
Menurutnya, kejelasan informasi sangat dibutuhkan mengingat status BYD sebagai perusahaan multinasional yang setiap dinamika bisnisnya turut dipantau oleh pemangku kepentingan di tingkat global.
“BYD ini adalah global company. Kami juga menghindari adanya kesalahpahaman dari para pemangku kepentingan, bukan hanya di dalam negeri, tetapi juga di tingkat global,” ujar Luther dikutip dari detik.com, Selasa (10/11/2026)
Dalam aksi sebelumnya, massa FMSB mempersoalkan minimnya serapan tenaga kerja lokal dan menduga pekerja asal Subang masih berada di bawah angka 20 persen.
Menjawab tudingan tersebut, Luther merinci bahwa dari hampir 6.000 pekerja yang saat ini beroperasi di fasilitas manufaktur Subang, sekitar 90 persen di antaranya merupakan warga negara Indonesia (WNI).
“Dari 90 persen karyawan WNI ini, 80 persen merupakan warga Jawa Barat. Saya lanjutkan kembali, dari 80 persen warga Jawa Barat tersebut, 30 persen di antaranya merupakan warga sekitar pabrik, yaitu warga Subang,” jelasnya.
Luther menerangkan, komposisi tersebut dipengaruhi oleh standar kualifikasi ketat pada fasilitas produksi yang mewajibkan pengalaman kerja di industri manufaktur kendaraan minimal satu hingga dua tahun. Bahkan, posisi spesifik seperti operator, engineering, dan quality control mensyaratkan pengalaman tiga hingga empat tahun.
Karena Subang sebelumnya belum memiliki ekosistem manufaktur kendaraan roda empat, perusahaan terpaksa merekrut sebagian tenaga kerja berpengalaman dari wilayah lain di Jawa Barat.
Meski demikian, BYD terus berupaya mengoptimalkan penyerapan tenaga kerja lokal dengan menggandeng dinas tenaga kerja setempat serta memanfaatkan platform rekrutmen rekomendasi pemerintah daerah.
Perusahaan juga telah memberangkatkan ratusan calon tenaga ahli ke luar negeri untuk menjalani pelatihan agar nantinya mampu mentransfer pengetahuan kepada pekerja baru di Indonesia.
Lebih lanjut, Luther menegaskan bahwa keputusan dan kepastian investasi jangka panjang BYD di Indonesia tidak hanya bertumpu pada besarnya potensi pasar otomotif nasional, melainkan juga kesiapan rantai pasok, infrastruktur transportasi, kelistrikan, air, serta stabilitas lingkungan usaha.
Di tengah dinamika yang ada, BYD tetap berkomitmen menuntaskan pengembangan fasilitas manufakturnya di Subang dengan target penyerapan mencapai 20.000 tenaga kerja.
Phina Atcmajati
